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La cuadratura de la Clase G

La Clase G, último reducto del los vehículos Off Road puros, no sólo continúa su andadura sino que se renueva y se supera a sí misma.

Tras conocer el espectacular G 63 AMG 6x6, los ingenieros de Mercedes-Benz han decidido aplicar las ventajas de aquel espectacular vehículo sobre la carrocería "tradicional" de la Clase G.

La receta ha sido relativamente sencilla: se ha tomado la excelente cadena cinemática para tracción integral con ejes de pórtico de la versión 6x6, con la supresión de un eje, a la vez que se ha combinado el conjunto con un nuevo tren de rodaje variable.

Para animar este impresionante Clase G se ha optado por un motor V8 con 442cv que hará las delicias de sus afortunados conductores tanto en campo como en carretera.

A las impresionantes llantas de 22" con neumáticos 325/55 le acompañarán elementos estéticos en fibra de carbono, haciendo que la imagen de este automóvil corte la respiración a su paso.

La Clase G se fabrica en la localidad austriaca de Graz desde 1979, si bien aún habiéndose mantenido intacto su concepto, se ha venido añadiendo desde entonces una ingente cantidad de tecnología que lo ha mantenido como el número uno entre los todoterrenos.

Desde el próximo 3 de agosto se podrán realizar pedidos del G 500 4x42 en los concesionarios de Grupo Itra.

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