volver

Mercedes GLS: y el Clase S se transformó en todocamino

Mercedes-Benz ha presentado la renovación de su mayor todocamino de toda la gama G. El emblema GL desaparece y acuña una nueva denominación: GLS. Se trata de un todocamino de siete plazas con unas dimensiones de 5,1 m de largo, 1,9 m de ancho y 1,8 m de largo. Supera incluso las medidas del nuevo Audi Q7, su rival más directo.

Denominado por Mercedes como "el Clase S de los SUV", el todocamino hereda toda la tecnología de la casa alemana. Frenada automática con detección de peatones (Pre-safe Brake) o detector de déficit de atención (Attention Assist), y más sistemas para mejorar la conducción cómo el Steer Control, enfocado a evitar el subviraje o el Crosswind Assist, que ayuda a compensar el viento lateral.

El GLS cuenta con tres modos de conducción que varían la respuesta del todocamino, la transmisión, dirección e incluso su suspensión. AIRMATIC (de serie), COMFORT (para una conducción lo más cómoda posible), SPORT (más deportiva) y SLIPERY (enfocada a un trazado mojado).

Otro de los puntos fuertes del Mercedes GLS en el ámbito tecnológico son sus faros LED Intelligent Light System y el Magic Vision Control, que consiste en un limpiaparabrisas adaptativo que se aclimata a las condiciones adversas.

En el apartado estético, el todocamino renueva su parrilla delantera, así como la parte trasera y sus grupos ópticos. En su interior destaca el nuevo cuadro de instrumentos, su volante multifuncional de tres radios y la consola central con su pantalla táctil de 8 pulgadas. En el campo de la conectividad, el GLS está a la última e incluye la llamada automática de emergencia (eCall). De forma gratuita durante los tres primeros años se incluye un sistema para saber en cualquier lugar el estado del coche en todos sus ámbitos (neumáticos, puertas, kilómetros del coche...).

Los propulsores gasolina destacan en la oferta de motorizaciones. Con tres opciones disponibles, el 400 4MATIC de 333 CV, 500 4MATIC de 455 CV y GLS 63 AMG de 585 CV. En la versión diésel únicamente hay una opción con el 350 d 4MATIC de 258 CV. Se tratan de los mismos motores con los que contaba el GL, pero según Mercedes han sido mejorados para su nuevo pupilo.

A excepción de la versión AMG, todas las versiones cuentan con el cambio automático de nueve relaciones '9G-TRONIC'. La versión AMG se queda con la transmisión 'AMG Speedshift PLUS 7G-TRONIC'.

No llegará a nuestro mercado hasta 2016 y aún habrá que esperar para conocer cual será su precio en nuestro país.

Fuente: El Mundo.

Solicitar información

Reserve su cita en el taller

de la manera más fácil

Solicitar cita ahora

Ofertas

Mercedes-Benz Vito Tourer 114 BT Pro Larga 9 plazas
Mercedes-Benz Vito Tourer 114 BT Pro Larga 9 plazas
KM: 63.162 | Año 2016
23.900 € *PVP sin impuestos
ver más
Mercedes-Benz Citan Tourer particulares Citan 111CDI Tourer Plus
Mercedes-Benz Citan Tourer particulares Citan 111CDI Tourer Plus
KM: 12.000 | Año 2016
14.200 € *PVP sin impuestos
ver más
smart ushuaia limited edition 2017
smart ushuaia limited edition 2017
smart ushaia edición limitada 150 con paquete experiencia incluido
ver más
Mercedes-Benz Fashion Week sept 2017
Mercedes-Benz Fashion Week sept 2017
Pide tu Mercedes-Benz y disfruta de un Personal Shoppe
ver más
Nueva Sprinter Strada M2. Presentación Oficial 28 de septiembre 2017.
Nueva Sprinter Strada M2. Presentación Oficial 28 de septiembre 2017.
Presentación Oficial Nueva Sprinter Strada M2.28 de septiembre
ver más